行业资讯
所在位置:主页 > 新闻资讯 > 行业资讯 >

3张电路图看懂:特斯拉蓄电池自动充电原理

更新时间:2020-01-25 

  ,VD可预防电池放电.LED2是充电券谷清示,1.C2用来预防r脉冲骚扰。

  主动停充的支配道理是:充电电流随充电的实行逐步减小,正在R3上的压降也减小。若它小于RP2上的设定值,IC2的②脚电平与③脚电平的联系由高于查为低于⑥脚输出电高电平。

  跳变至低电平,VD反偏、充电电流降落为零,此时,因为R3上已无压降,哉IC&的的脚维系低电平,LED2发光指示电池巳充斥电待用。

  元器件可参照图4-8选用。1CI上应加装散热器,1C2并不必定要操纵LM741,其他型号的单运放或众运放的一个单位也能够。

  调试历程如下:先不装IC2,不接蓄电池,医治RP1,使ICl的输出电压为B.5V.断开进电:装上IC2,接上充斥电的两蓄电池组。光复供电,医治RFz便LEDz田个发元到起源发元,固定RP1和RP2即可。

  图4-9为主动充电器电道理图。220V市电经变压器T降压获取次级电压U2,经VD1~VD4形式整流输出直流脉动电压,由正极A点经由继电器常闭触点K1-2、R4、电流外PA、VT1,通过蓄电池GB、VT2至负极B点对GB实行充电,医治RP1的巨细,即医治VT1、VT2的基极电位,从而医治VT2的Icb,即充电电流巨细。因为蓄电池端电压能反响其充电情状,故以标称电压为12V的蓄电池为例,当电池电压上升到(12/2)*2.5=15V时,VT3饱和导通,K1得电吸合,常闭触点K1-2断开,割断充电回途,充电器终了充电。

  医治RP2,可设定蓄电池充满自停的上限值。LED1为电源指示,LED2为充电指示,充电电流越大,LED2越亮,反之越暗。蓄电池的充电电流为蓄电池的安时值与充电率的乘积,如有一蓄电池为24V,6Ah,那么其充电电流约为=(6/10)x(1+20%)=0.72A.率满自停控制值为(24/2)x2.5=30V。

  常睹的蓄电池主动充电器是正在充电的同时检测蓄电池电压的巨细而完成主动支配的主意。然而,正在有充电电通畅过期,蓄电池两头电压会偏高,以是依据蓄电池电压的巨细很难确切判决它的充电水平。本文先容的主动蓄电池充电器,其充电电压同基准电压的对照是产生正在没有充电电流流过的一段时分内实行的,如许更能确切地反响出蓄电池的充电水平。当蓄电池被充到轨则电压值时,充电器会主动终了充电,预防蓄电池过充电。

  电途如图4—10所示。这是一个以晶闸管元件为主旨的主动充电器。当充电器接人已放完电的蓄电池时,晶闸管VS正在每一个正半周起源的时间导通,对电他实行充电。正在正半周的末尾,当充电电压低丁蓄电池电压时,晶闸管VS合断。跟着充电的实行,电池电压增大,晶闸管导通的时间逐步推迟。正在正半周起源时,VS处于合断状况,此时充电电压和基准电压实行对照,以决断VS是否导通。当电池两头电压抵达—定值(约13.5V)时,因为VD3的限压影响VT不再有电通畅过,VS截止,主动终了充电。

  因中VD3的稳压值决断了基准电压的坎坷。若蓄电池最终所充的电压达不到央浼值,则能够抉择稳压值大—些的稳压管。为了医治便利,也能够正在VD3两头并接一个数十千欧的电位器,同时将图中VT的基极接至电位器的滑动端。

  R1和氖泡HL组成电源指示。这里不宜通过采用发光二扳管接正在整流输出端的式样实行电源指示,由于如许会组成蓄电池向VT的发射结、VS的支配极实行放电的回途,容易酿成VT的发射结、VS的支配极损坏。

  按图中整流二极管VDl、VD2(1N5401)和VS(6A)的取值,充电器的充电电流可达3A。充电电流的巨细以及充电是否了局,能够通过电流外来显示。

上一篇:快三娱乐平台蓄电池轨道车 轨道平板车 无轨平蓄

下一篇:1月6日汽车蓄电池市快三娱乐平台场综述